Pritisak u gumama utiče na potrošnju goriva, životni vijek same gume, ali u velikoj mjeri i na ponašanje automobila.
Ukoliko je pritisak vazduha manji nego što bi trebalo, povećat će se potrošnja goriva. Istovremeno vidimo da jedna ili dvije gume nisu dovoljno napuhane, što dovodi do njihovog bržeg habanja.
Tada se prilikom vožnje zbog deformacije gazećeg sloja više troše spoljne ivice, a stvara se i više toplote, što utiče i na samu strukturu gume.
Kada je pritisak manji od propisanog, auto guma se deformiše i gazeći sloje ne naliježe na asfalt kao što bi trebalo. Tako dobijamo težu kontrolu vozila, naročito u kritičnim situacijama. Previsok pritisak dovodi do većeg trošenja sredine gazećeg sloja i lošije udobnosti. Istina, blago povećanje pritiska od 0.2 do 0.3 bara gotovo da neće imati negativnog uticaja, osim na udobnost.