Prije nego što su električni automobili postali mainstream, superautomobile su pokretali V8, V10, V12 i V16 motori. Ali kako su istraživanja elektromotora i baterija rasla, inženjeri i proizvođači automobila otkrili su njihov potencijal. Kako su automobili poput Tesla Model S Plaid postali dostupni, vlasnici električnih vozila su otkrili ogromnu snagu i trenutni obrtni moment koji električni automobili mogu isporučiti. Dakle, da vidimo dokle je stigao električni motor, pogledajmo koji su to najbrži električni automobili dostupni u 2022.
Najbrži električni automobili
10. Porsche Taycan Turbo
Prvi automobil na našoj listi je klasičnog njemačkog proizvođača sportskih automobila Porsche. Porsche Taycan je prvi put debitovao kao konceptni automobil 2015. godine prije nego što je konačno ušao u proizvodnju 2019. Taycan pokreću dva sinhrona elektromotora na izmjeničnu struju, pokrećući automobil od 0 do 60 za 2,6 sekundi. Njegova najveća brzina je 259 km/h, što mu omogućava da uđe u prvih deset najbržih serijskih automobila u 2022. godini.
9. Tesla Model 3 Performance
Tesla je vjerovatno pretvorio električne automobile u mainstream automobil. To je Teslina početna ponuda, koja omogućava više ljudi da priušte ova vozila. Ali uprkos tome što je njegov najpristupačniji model, Model 3 Performance i dalje nudi impresivnu brzinu i ubrzanje u odnosu na automobile sa unutrašnjim sagorjevanjem, zahvaljujući svojim električnim motorima.
Ova kompaktna limuzina sa četiri vrata vam omogućava da imate samo dvije opcije motora — standardnu liniju s jednim motorom i AWD s dva motora Long Range. Long-Range AWD takođe ima varijantu performansi koja pokreće Model 3 od 0 do 60 za 3,1 sekundu i dostiže maksimalnu brzinu od 260 km/h.
8. Tesla Model X Plaid
Iako je Tesla Model X Plaid luksuzni crossover SUV srednje veličine, i dalje se nalazi na listi najbržih električnih vozila na tržištu. To je treći model koji je Tesla kreirao, nakon Roadstera i Modela S, i ima vrata s galebovim krilom za putnike pozadi.
Uprkos velikoj veličini, Tesla Model X može ubrzati od 0 do 60 za samo 2,5 sekunde, što ga čini bržim od manjeg Tesla Model 3. Takođe ima veću maksimalnu brzinu od 262 km/h.
7. Lucid Air Dream
Mnoge nove kompanije za električna vozila pokušavaju da postanu velike, poput Tesle — a jedna takva kompanija je Lucid Motors. Ovu kompaniju za električna vozila osnovali su 2007. godine bivši viši zaposlenici Tesle, tako da vjerovatno znaju nešto o proizvodnji električnih automobila. Međutim, njegov prvi model, Lucid Air, nije se prodavao do 2021. godine – što znači da je trebalo 14 godina od osnivanja Lucida da stvori automobil.
Uprkos tome, Lucid Air Dream Edition Performance je ponudio neverovatnu statistiku. Ima dva motora koji isporučuju snagu na sva četiri točka, čineći da se automobil kreće od 0 do 60 za manje od 2,5 sekunde. Njegova najveća brzina iznosi 271 km/h.
6. NIO EP9
NIO EP9 je prvi azijski automobil na ovoj listi najbržih električnih vozila. To je ujedno i prvi hiperautomobil koji navodimo, jer su sva ostala vozila bila limuzine ili krosoveri sa četiri vrata. Do sada je već prodato šest EP9, a kupce čeka još deset. A ako planirate da se dočepate jednog, budite spremni izdvojiti 1.155.000 funti.
Ovaj električni hiperautomobil nije legalan za puteve – isključivo je dizajniran za stazu. Pokreću ga četiri vodeno hlađena elektromotora koji ga pokreću od 0 do 60 za 2,7 sekundi. Takođe može dostići maksimalnu brzinu od 312 km/h.
5. Tesla Model S Plaid
Model S Plaid je Teslin vrhunski model i najbrži Tesla koji možete kupiti. Model S Plaid pokreću tri motora – jedan za prednje točkove i dva za zadnje. To je ujedno i prvi Tesla koji nosi kontroverzni jaram, među ostalim jedinstvenim karakteristikama Tesla Model S Plaid.
Iako ova luksuzna limuzina pune veličine košta preko 140.000 dolara, pruža snagu. Može ići od 0 do 60 za 1,99 sekundi i ima najveću brzinu od 322 km/h.
4. Lotus Evija
Lotus Evija je drugi hiperautomobil koji se našao na našoj listi. Iako je automobil ograničen na 130 komada i košta 2,3 miliona dolara, možete ga voziti u mnogim trkaćim igrama, kao što su Asphalt 8 i 9, Project CARS 3, CSR Racing 2, Forza Horizon 5, GRID: Legends i Real Racing 3.
Eviju pokreću četiri elektromotora – po jedan za svaki točak. To mu omogućava da od 0 do 60 pređe za manje od 3,0 sekunde i postigne maksimalnu brzinu veću od 322 km/h.
3. Pininfarina Battista
Pininfarina Battista je još jedan električni hiperautomobil koji obećava brzinu i luksuz. Proizvodi ga Automobili Pininfarina GmbH, sa sjedištem u Minhenu, Njemačka. Međutim, kompanija vuče korijene iz Pininfarina SpA, koja je napravila nekoliko Ferrari modela, uključujući Testarossa, F40, F50 i F12berlinetta.
Battista ubrzava od 0 do 60 za 1,8 sekundi i može dostići brzine do 350 km/h, što ga čini jednim od najbržih električnih automobila koje možete kupiti danas.
2. Aspark Owl
Aspark sova je naš drugi predstavnik iz Azije na ovoj listi. Prvi put je predstavljen kao koncept 2017. godine, a prototip je napravljen 2019. godine. Konačno je ušao u proizvodnju 2020. godine, s planiranom proizvodnjom od samo 50 vozila. Automobil košta 2.500.000 eura i napravljen je od monokok šasije od karbonskih vlakana sa krovnom nosećom strukturom od nehrđajućeg čelika.
Ovaj električni hiperautomobil ima četiri električna motora, koji ga od 0 do 60 ubrzavaju za 1,69 sekundi, uz najveću brzinu od 400 km/h
1. Rimac Nevera
Najbrže električno vozilo koje trenutno možete kupiti je Rimac Nevera. Hrvatskoj kompaniji Rimac nije strana proizvodnja brzih električnih vozila, jer je njen prvi automobil, Rimac Concept One, svojevremeno okrunjen kao najbrži električni automobil na svijetu.
Otkako je počeo sa proizvodnjom 2021. godine, Rimac Nevera je oborio rekorde, ubrzavajući od 0 do 60 za 1,85 sekundi i dostigavši maksimalnu brzinu od 415 km/h, što je Rimcu omogućilo da povrati krunu najbržeg električnog automobila na svijetu.
Električni automobili će vladati svijetom
Kako ova tehnologija nastavlja da raste i sazrijeva, vidimo kako električne limuzine, krosoveri i hiperautomobili pobjeđuju vozila s unutrašnjim sagorijevanjem u ovoj igri. Dakle, možete očekivati da će tinejdžeri danas imati jedan od ovih nevjerovatno brzih automobila na svojim zidovima umjesto Ferrarija i Lamborghinija. S obzirom da je problem brzine i dometa sada riješen za većinu , jedini preostali izazov je brzina punjenja i globalna infrastruktura. Kada se ti problemi riješe, vidjet ćemo da će kraj automobila na benzin i dizel doći prije nego kasnije.